Szczegóły Produktu:
|
Nazwa: | Łożyska kulkowe zwykłe jednorzędowe | Numer modelu: | 6306 |
---|---|---|---|
Rodzaj uszczelnienia: | OPEN ZZ 2RS RS | materiał: | Stal łożyskowa |
Usługi: | Dostosowane usługi OEM | Certyfikat: | ISO9001: 2008 |
Funkcja: | Długa żywotność trwała | aplikacji: | Maszyny rolnicze |
High Light: | 6000 series bearings,deep groove double row ball bearing |
AC30500020 30BD5020DU Łożysko sprzęgła sprężarki powietrza z chińskiej fabryki
Opis:
Numer łożyska: | 30BD5020 |
Marka: | SKF lub OEM |
Rozmiar (mm): | 30 x 50 x 20/20 |
Materiał: | GCr15 Stal chromowa całkowicie hartowana |
Precyzja: | P0 P6 P5 |
Prześwit: | C1: 20 μm-35 μm; C 2: 35 μm – 50 μm; i luz osiowy mniejszy niż 60 μm |
Klatka szybowa: | Wzmocniona klatka z poliamidu |
Kraj pochodzenia: | Chiny |
Orzecznictwo: | ISO 9001 |
Rysunek:
Modele serii:
Podstawowe łożysko nr | waga | Wymiary obwiedni (mm) | Zastosowanie Marka samochodu | ||||||
Nie. | NACHI | NSK | KOYO | KG | re | re | b | do | |
30BD4518 | 30BD4518 T12DD | 30 | 45 | 18 | 18 | HYUNDAI | |||
30BD4712 | 30BX04S1 -2DST | 30 | 47 | 12 | 12 | TOYOTA | |||
30BD461816 | 336-2001 | 30 | 46 | 18 | 16 | ||||
30BD4718 | 30BG04S8G-2DS | 83A693 | 30 | 47 | 18 | 18 | SUZUKI, DAI, MAZDA | ||
30BD472118 | 30BC04 | 83A693A | 30 | 47 | 21 | 18 | TOYOTA | ||
30BD4720 | 30BD4720T12 DDUCG21 | 30 | 47 | 20 | 20 | ||||
30BD4722 | 30BG4S13-2DST2 | 30 | 47 | 22 | 22 | ||||
30BD5020 | 30 | 50 | 20 | 20 | |||||
30BD5220 | 30BGS32G-DST (101.007) | 30 | 52 | 20 | 20 | ||||
30BD5222 | 30BGS10G-2DST2 | 30BD5222DU | DAC3052-32RD | 0,165 | 30 | 52 | 22 | 22 | FORD, TOYOTA, HONDA |
30BD5523 | 30BD40DU | 0,204 | 30 | 55 | 23 | 23 | Ford, Hyundai, Kia, Bluebird | ||
30BD5526 | 30BGS1 -2NSL | DAC3055CRK | 30 | 55 | 26 | 26 | |||
30BD6227 | 30BG05S1 -2NSL | W5206 | 30 | 62 | 27 | 27 | |||
32BD4718 | 32BG04S3G | 32BD4718DUK | 0,093 | 32 | 47 | 18 | 18 | AKTI | |
32BD522015 | 320-2001 | 2TS2-DF0676LH | 32 | 52 | 20 | 15 | BENZ | ||
32BD5523 | 32BG05S1 -2DSL | 32BD45DU | 32 | 55 | 23 | 23 | MAZDA, XIALI | ||
35BD4820 | 35BD4820DUM6 | 35 | 48 | 20 | 20 | Toyota | |||
35BD5020 | 35BG05S7G-2NST | 35BD5020DU | DAC35500020 | 35 | 50 | 20 | 20 | MITSUBISHI | |
35BD5220 | 35BD5220DF (101.011) | 0,126 | 35 | 52 | 20 | 20 | |||
35BD5222 | 35BD5222DFX7 (101.006) | DAC35520022 | 35 | 52 | 22 | 22 | |||
35BD5223 | 35BG05S6G | 35 | 52 | 23 | 23 | ||||
35BD5520 | 35BG05S10G-2DST2 | 35BD219DUK | DAC35550020 | 0,1468 | 35 | 55 | 20 | 20 | GM, HONDA, NISSAN |
35BD5524 | 35 | 55 | 24 | 24 | |||||
35BD6221 | 35BG06G-2DS | 35 | 62 | 21 | 21 | ||||
35BD6224 | DF0789 (101.008) | 35BD6224DU | 35 | 62 | 24 | 24 | |||
35BD62277 | 35BD210DDU | BD30-11A | 35 | 62 | 27,7 | 27,7 | CHRYSLER BIAŁY | ||
38BD5417 | 38BG05S2G-2DS | 0,112 | 38 | 54 | 17 | 17 | SUZUKI, DAIHATSU | ||
38BD6224 | 101,008 | 38 | 62 | 24 | 24 |
Podstawowe informacje:
Łożyska kulkowe jednorzędowe są najczęściej stosowanymi łożyskami
co czyni te łożyska odpowiednimi do obciążeń promieniowych lub kombinacji obciążeń wzdłużnych i promieniowych. Ta konstrukcja pozwala na tolerancje precyzji nawet przy szybkiej pracy.
Łożyska ekranowane są chronione z jednej lub z obu stron (odpowiednio przyrostki Z i ZZ) metalowymi osłonami przymocowanymi do pierścienia zewnętrznego.
To uszczelnienie labiryntowe o małym prześwicie zatrzymuje smar i zapobiega przedostawaniu się ciał obcych.
Łożyska uszczelnione zawierają gumowe uszczelki wzmocnione stalą, bezpiecznie przymocowane do rowka na pierścieniu zewnętrznym.
Kontakt z pierścieniem wewnętrznym następuje poprzez wargę uszczelniającą (Contact Suffix RS). Lub brak kontaktu z pierścieniem wewnętrznym odbywa się za pomocą uszczelnienia labiryntowego (bezdotykowy przyrostek LLB) w celu zapewnienia dodatniego uszczelnienia przez cały czas.
Zapłata:
1: T / T: 30% jako depozyt i 70% salda po otrzymaniu kopii B / L.
2: L / C (nie dotyczy markowych łożysk).
3: Dyskutuj wspólnie między kupującym a dostawcą.
Skontaktuj się z nami:
Drogi przyjacielu, wszelkie pytania prosimy o kontakt, zapraszamy do zapytania!
Osoba kontaktowa: Zhang